Technologischer Ingenieur, Forscher, Lehrer. Abschluss am Charkiwer Institut für Technologie (1921). Kandidat der technischen Wissenschaften (1937), Doktor der technischen Wissenschaften (1948), Professor (1949). Arbeitete: als Assistent, außerordentlicher Professor, Professor am Charkiwer Institut für Maschinenbau (heute Polytechnische Universität Charkiw) (1922-1950), Leiter der Abteilung für Materialbeständigkeit (1932-1950); Dekan der Fakultät für Physik und Mechanik (1936); Leiter der Abteilung für Höhere Mathematik (1941-1943); Leiter der Abteilung für Materialbeständigkeit am Elektrotechnischen Institut Charkiw (1944-1950); Leiter der Abteilung für Materialbeständigkeit des Charkiwer Automobil- und Straßeninstituts (heute Charkiwer Nationale Automobil- und Straßenuniversität) 1950-1960).

Die Hauptrichtungen der wissenschaftlichen Forschung: Betrieb des pneumatischen Transports; Erarbeitung der Grundlagen der Flugtheorie von Luftfahrzeugen mit Schlagflügeln (Ruderflug); Lösungen der Elastizitätstheorie für gebogene Träger (Zug- und Kranhaken); Theorie der Berechnung von Tragseilen für Hängestraßen; die Frage nach allgemeinen Lösungen der Grundgleichungen der Elastizitätstheorie für eine Reihe von Problemen.

Wichtigste veröffentlichte Werke:

Pneumatischer Transport. - K,. 1928; Berechnung der Tragseile von Hängestraßen. - Charkiw, 1934; Über die Biegung flach gebogener Stäbe und Kranhaken, die von Kreisbögen geschnitten werden. – K. 1949; Allgemeine Lösung des dreidimensionalen Problems der Elastizitätstheorie in Kreiszylinderkoordinaten bei Vorliegen einer Achsensymmetrie. - Charkiw, 1955; Elastizitätstheorie. - Charkiw, 1964